虽然他们没有时尚的装扮，却是大件吊运现场的一道特别的风景线；他们默默无闻，却让众多超级工程记住他们同一个名字“希利人”。他们就是湖南电力物流项目执行部陕北项目的一线施工人员。

2021年的元月，陕西北部的榆林正在经历着一场10年以来最强寒潮的袭击，温度骤降，室外温度最低达到零下20度。夜里凌晨两点，此时应该是大部分人躺在温暖的床上做着美梦的时候，但是却有这样一批人在寒冷的火车站台上，顶着刺骨的寒风加班加点的劳动着。

夜DK36铁路车合车现场

由于施工现场是神华集团的一个电煤堆积场，冬季电煤调遣十分频繁，平均十几分钟就有一列电煤发运通过，因此车站货场留给我们的施工时间非常有限。而且本次到达的三台变压器，是国家重点工程陕北±800千伏换流站的核心设备，业主对此次货物运输进度高度重视。为了满足业主要求，并保证第一时间将货场铁路装煤专用线让出来，现场人员必须日夜兼程，加班加点的进行作业。

铁道边“丰盛”的午餐

项目施工现场是铁路高站台，上方带有铁路高压接触网，这给原本在恶劣天气情况下就很难施工的任务，又增加了很大的技术难度和安全风险，要求我们在整个作业过程中必须小心谨慎。虽然施工现场天气环境恶劣，困难重重，但是项目执行部施工人员并没有被眼前的困难所吓倒，而是迎难而上，从施工机具的准备，人员的调度等方面科学组织，确保整个施工有条不紊的进行。从人员进入施工现场开始，为了不浪费一分一秒的时间，现场施工人员分三组轮班作业，一日三餐在凌冽的寒风中用盒饭解决。由于现场气温太低，为了喝上一口水，水瓶子要放在怀里捂一天，但是拿出来往往还是冰块。即使现场条件如此恶劣，但是现场施工人员没有一人退缩，大家齐心协力客服困难顺利完成项目作业。

自然“冰箱”里的矿泉水

这期间有我们所有施工人员的艰辛付出和无私的奉献。其中起重师傅姜永达在感冒还没有痊愈的情况下，匆匆从株洲赶往施工现场。当别人问姜永达师傅怎么不等感冒好了再来，姜永达师傅说：“施工现场是在电气化铁路边上进行作业，我们的DK36铁路车承载梁吊装安全风险非常大，到现场我安心点！”。彰显了我公司一线员工的责任与担当。

他们只是一群最基层的施工员工，却是一群最可爱的人！为了电网建设，他们风餐露宿，无私奉献；为了企业的发展，他们忠诚敬业，无怨无悔。他们是希利的财富，是企业发展的最坚固的基石。难怪孤山川火车站车站值班领导只要说起希利员工，便竖起大拇子，高度称赞。